테슬라가 75년 된 학회를 침공하다
최근 미국에서 열린 세계적인 안테나 학회에 Tesla와 Ford가 등장했습니다.
그들의 발표에 따르면, 흥미롭게도 자동차를 만드는 방식 자체가 달라지고 있었습니다. 요즘 자동차는 통신하고, 위성으로 위치를 찾고, 레이더로 주변 차량을 감지합니다.
이런 기능이 늘어나면서 안테나를 작은 샤크핀이나 차체 안에 계속 숨기는 방식도 한계에 가까워지고 있습니다.
Tesla는 그래서 지붕과 차체, 소재까지 처음부터 안테나와 함께 설계해야 한다고 제안했고, Ford는 이런 기술이 실제 도로와 공장에서도 제대로 작동하려면 무엇이 필요한지 보여줬습니다.
저는 이번 학회를 보면서 앞으로 자동차가 단순한 이동수단을 넘어, 몸 전체로 주변을 감지하고 세상과 연결되는 기계로 바뀌고 있다고 느꼈습니다.
특히 테슬라는 기조연설에서 안테나가 이제 '부품'이 아니라 '아키텍처'라고 선언했습니다. 앞으로 자동차가 세계와 소통을 하려면 서로 다른 수많은 안테나들이 자동차 한 대에 들어가야 하고 테슬라는 이 안테나를 자동차 유리나 범퍼 안에 숨겨두려고 하고 있습니다.
그리고 최근 테슬라는 안테나가 어디에 있어야 전파를 잘 보내고 받을 지를 차량 개발 초기부터 고려하고 그 이후 차체와 유리, 부품의 위치를 설계하고 있습니다.
기존의 자동차 설계와 완전히 다른 방식이죠. 미래 자동차에선 '안테나'가 자동차 안에 들어가는 부품이 아니라 자동차의 형태와 구조를 결정하게 될 겁니다. | 
